Parohija



WE££©ÖM3 ÖN FORüM PÀ®ÖH¡JÀ!!!
 
PrijemKalendarČesto Postavljana PitanjaTražiRegistruj sePristupiParohija SearchLego Srbija je srpski kolekcionarski lego forumforum vezan za horrore, paranormalne misterije, gotiku, Hallowee

Delite | 
 

 Su-17/20/22 LOVAC-BOMBARDER

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Ići dole 
AutorPoruka
Sukhoi
Globalni Moderator
Globalni Moderator
avatar

Muški Broj poruka : 131
Godina : 25
Lokacija : Kubinka Air Base
Posao/hobi : moderator globalnog zagrevanja
Iskustvo : Termonuklearno, hidrogensko i vakuum oružje masovnog uništenja.
Reputation : 0
Datum upisa : 04.11.2007

PočaljiNaslov: Su-17/20/22 LOVAC-BOMBARDER   Pon Nov 12, 2007 4:42 am

Su-17/20/22
LOVAC-BOMBARDER

Razvoj lovca-bombardera Su-17 započeo je 1965. godine u konstrukcionom bioru "Suhoj", na osnovu aviona Su-7. Prvi prototip označen Su-7IG je prikazan 1967. godine, a avion je u naoružanje uveden tri godine kasnije pod oznakom Su-17.

Osnovno poboljšanje u odnosu na Su-7 predstavlja sistem promenjive geometrije krila. Povećana je i količina naoružanja koju letelica može da ponese, a porastao je i radijus dejstva. Ipak, te modifikacije nisu bitno usložile proces proizvodnje, pa je Su-17 mogao biti proizvođen u istim fabrikama i sa istim mašinama kao Su-7.

Avion je izrađivan u više modifikacija. Prva varijanta bila je pogonjena motorom AL-7 (istim kao kod originalnog Su-7), da bi se kasnije prešlo na jači motor AL-21F3. Modernizovana verzija Su-17M sa produženim trupom i novom elektronskom opremom razvijena je 1972. godine, a postojala je i dvoseda školsko-borbena varijanta Su-17UM. Dalje modifikacije dovele su do varijanti Su-17M2 (1975. godina), Su-17MI (1975.), Su-17M3 (1976.) i Su-17M4 (1980.). Za izvoz su rađeni modeli Su-20 (sa uprošćenom elektronikom) i Su-22 (sa motorom R-29BS), koji su takođe više puta modernizovani. Razvijena je i taktička izviđačka varijanta Su-17M4R. Serijska proizvodnja letelica iz familije Su-17 okončana je 1990. godine.

Poslednja lovačko-bombarderska varijanta - Su-22M4 se od svojih prethodnika razlikuje po tome što je optimizovana za let i napade sa malih visina, pri brzinama od oko 1 Maha. Naoružana je savremenim vođenim raketama vazduh-zemlja (H-29T, H-29L, H-25PM, H-25MR), vođenim bombama (KAB-500, KAB-1500), kao i klasičnim bombarderskim i raketnim naoružanjem, pa još uvek predstavlja borbeno sredstvo zadovoljavajuće efikasnosti.

TAKTIČKO-TEHNIČKE KARAKTERISTIKE (Su-17M4)
Posada: 1
Potisak motora: 11500 kg
Maksimalna brzina: 1850 km/h
Maksimalna brzina na nivou mora: 1400 km/h
Brzina sletanja: 265 km/h
Plafon leta: 16500 m
Maksimalno dozvoljeno opterećenje: 4 G
Maksimalni dolet: 2300 km
Radijus dejstva visoko-nisko-visoko: 630 km
Radijus dejstva nisko-nisko-nisko: 360 km
Maksimalna poletna masa: 19500 kg
Normalna poletna masa: 16400 kg
Masa praznog aviona: 10500 kg
Masa goriva: 3750 kg
Masa korisnog tereta: 4250 kg
Dužina: 19 m
Razmah krila: 10,02/13,7 m
Površina krila: 34,5/38,5 m2
Visina: 4,97 m
Dužina PSS za poletanje: 900 m
Dužina PSS za sletanje: 950 m
Streljačko naoružanje: 2 topa NR-30 30 mm
Borbeni komplet topa: 2 x 300 granata





[/img]http://naoruzanje.paracin.co.yu/su-17-1.jpghttp://naoruzanje.paracin.co.yu/su-17-3.jpghttp://naoruzanje.paracin.co.yu/su-17-4.jpg[img]
Nazad na vrh Ići dole
 
Su-17/20/22 LOVAC-BOMBARDER
Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Nazad na vrh 
Strana 1 od 1
 Similar topics
-
» Kad zavlada glad, nezna se ko je lovac a ko lovina!
» Slike iz prirode -prolece 2010

Dozvole ovog foruma:Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu
Parohija :: Vojska :: Avijacija-
Skoči na: